17日24時(shí),國內成品油新一輪調價(jià)窗口將正式開(kāi)啟。機構普遍預計,本輪調價(jià)或將擱淺。
本輪計價(jià)周期(2月3日起)內,土耳其地震導致過(guò)境原油出口中斷,挪威、哥倫比亞、哈薩克斯坦油田不同程度減產(chǎn);俄羅斯宣布,將在3月份主動(dòng)減產(chǎn)50萬(wàn)桶/日。
綜合多因素影響,國際油價(jià)存在上行動(dòng)力。不過(guò),中信期貨首席能源分析師桂晨曦表示,“由于油品庫存仍在積累,使價(jià)格上方空間有限”。
值得關(guān)注的是,國際能源署(IEA)在2月15日披露的月度報告中表示,今上半年,全球石油供應預計將超過(guò)需求,但是隨著(zhù)石油需求的恢復和俄羅斯部分產(chǎn)量關(guān)停,市場(chǎng)基本面將迅速轉向供不應求。
根據中宇資訊測算,本輪第9個(gè)工作日,中宇原油估價(jià)80.868,較基準價(jià)-0.86或-1.06%,對應幅度-20元/噸(未超過(guò)50元/噸的下調標準線(xiàn)),暫預計2月17日24時(shí)成品油零售限價(jià)不作調整。
金聯(lián)創(chuàng )測算,截至2月16日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為80.94美元/桶,變化率為-0.53%,對應的國內汽柴油零售價(jià)應下調30元/噸。距離調價(jià)窗口僅剩一個(gè)工作日時(shí)間,預計本輪成品油調價(jià)或將擱淺。
據中新經(jīng)緯梳理,今年以來(lái),國內成品油價(jià)格已進(jìn)行了三輪調整,呈現“兩漲一跌”的格局,汽油價(jià)格累計上調255元/噸,柴油價(jià)格累計上調245元/噸。
按照“十個(gè)工作日”原則,下一輪調價(jià)窗口將于3月3日24時(shí)開(kāi)啟。
對于后市,卓創(chuàng )資訊卓原油分析師朱光明認為,目前市場(chǎng)多空均較為謹慎,核心原因在于宏觀(guān)和產(chǎn)業(yè)相悖,以及現實(shí)和預期對立,市場(chǎng)并沒(méi)有絕對的主流因素令油價(jià)走出趨勢性行情,短期內美原油主流的波動(dòng)區間在70-80美元/桶之間。
金聯(lián)創(chuàng )分析表示,進(jìn)入下周,國際油價(jià)或呈現先抑后揚的態(tài)勢。供應方面來(lái)看,受部分煉廠(chǎng)計劃檢修影響,地煉開(kāi)工負荷存下降預期,汽柴油產(chǎn)量或小幅減少。另一方面,業(yè)者大多消化現有庫存,入市采購意向淡薄,主營(yíng)出貨節奏遲緩,市場(chǎng)購銷(xiāo)氛圍清淡難改。
金聯(lián)創(chuàng )稱(chēng),本輪零售價(jià)下調將擱淺,新一輪變化率或以負向開(kāi)端,消息面利好難尋。同時(shí),步入中下旬,主營(yíng)單位銷(xiāo)售壓力漸增,為追趕銷(xiāo)量部分單位不乏降價(jià)促銷(xiāo)可能,因此國內成品油市場(chǎng)行情下行壓力猶存。
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